Kumparan Katup Solenoid Truk
Tegangan pengenal tidak konsisten dengan tegangan catu daya, ketika tegangan catu daya lebih tinggi dari tegangan pengenal kumparan katup solenoida, fluks magnetik utama meningkat, mengakibatkan peningkatan arus dalam kumparan, hilangnya inti juga akan meningkatkan panas inti, yang mudah membakar kumparan.
perkenalan produk



|
NOMOR OE: 280239 |
Media:Minyak |
|
Jaminan:1 TAHUN |
Kondisi:Baru, 100% Baru |
|
Tempat asal:Zhejiang, Tiongkok |
Aktuator:Listrik |
|
Nama merk:BANTENG TERBANG |
Kualitas:Kualitas tinggi |
|
Pengiriman:5-7 Hari Kerja |
Argumen:φ: 16mm Tinggi: 53mm |
|
tegangan:Tegangan DC12V/DC24V |
Kekuatan: 17W/27W |
14616523 14616529 280253 untuk Pompa Kipas Ekskavator EC210B EC360B EC210 280254 280154 280151 280153 Kumparan Katup Solenoid kumparan katup solenoid truk
Penyebab umum kerusakan kumparan katup solenoida ekskavator dan kumparan katup solenoida truk:
1. Tegangan terukur tidak sesuai dengan tegangan catu daya. Bila tegangan catu daya lebih tinggi dari tegangan terukur kumparan katup solenoida, maka fluks magnet utama akan meningkat, sehingga arus pada kumparan akan meningkat. Hilangnya inti kumparan juga akan meningkatkan panas inti yang mengakibatkan kumparan mudah terbakar.
2. Jika tegangan arus lebih rendah daripada tegangan pengenal kumparan, fluks magnetik dalam rangkaian magnetik akan berkurang, sehingga gaya elektromagnetik juga akan berkurang, itu dapat menyebabkan kumparan berenergi setelah inti yang bergerak tidak dapat ditarik, ada celah udara jangka panjang dalam rangkaian magnetik, resistansi magnetik Rm dalam rangkaian magnetik berkali-kali lebih besar daripada keadaan normal, yang menyebabkan lonjakan arus eksitasi, waktunya sedikit lebih lama, itu juga dapat membakar kumparan.
3. Frekuensi operasi terlalu tinggi, atau bagian inti tidak rata dan operasi jangka panjang serta faktor lainnya juga merupakan penyebab terbakarnya kumparan.
4. Kegagalan mekanis menyebabkan inti bergerak kontaktor tidak dapat menarik, kontak kontaktor berubah bentuk, keluar, antara kontak atau inti besi statis atau bahkan antara pegas elastis terdapat benda asing, setelah kumparan diberi energi, inti bergerak tidak dapat menarik atau tarikannya buruk, akan mengakibatkan kumparan katup solenoida terbakar.
5, Penggunaan lingkungan yang buruk, seperti kelembaban kumparan, lingkungan yang terlalu panas, dan sebagainya.



Pengenalan Perusahaan




Tag populer: kumparan katup solenoida truk, produsen, pemasok, pabrik kumparan katup solenoida truk Cina, Katup Hidrolik Industri Metal, sensor hunian, katup hidrolik mobil, alat diagnostik kendaraan, katup solenoid otomotif untuk sistem rem parkir, Muffler peredam pneumatik
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan










