Gejala Kerusakan Katup Solenoid Transmisi
1. Gejala : Setelah mobil dihidupkan, mesin langsung mati saat berpindah dari P ke gigi lain.
Solusi: Menepilah ke pinggir jalan dan tunggu bantuan. Jangan terus mengemudi untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
2. Gejala: Saat berkendara, terdengar suara mesin berputar (mirip dengan menekan pedal gas pada gigi P atau N), namun akselerasi mobil tidak terlalu terasa, dan akselerasinya lemah. Skenario lainnya adalah berkendara secara umum normal di jalan datar, tetapi berkendara di tanjakan lemah, dan kecepatan mesin sangat tinggi.
Solusi: Menepilah ke pinggir jalan dan tunggu bantuan. Jangan terus mengemudi untuk menghindari kerusakan lebih lanjut.
3. Gejala: Saat berkendara, terjadi benturan, getaran, dan sentakan yang kuat saat transmisi dinaikkan, atau transmisi terasa macet atau tersentak saat akselerasi cepat.
Solusi: Periksakan dan perbaiki mobil Anda di bengkel yang profesional dan bereputasi baik sesegera mungkin.
4. Gejala: Suara-suara yang tidak biasa, bahkan suara keras, terdengar dari transmisi saat idle, mengemudi, atau di bawah beban berat. Suara aritmia dan teredam dapat terjadi selama perpindahan gigi.
Solusi: Menepi dan istirahat beberapa menit sebelum menghidupkan kembali kendaraan. Jika masalahnya parah, periksakan dan perbaiki di pusat layanan profesional dan resmi.
5. Gejala: Sistem peringatan komputer menunjukkan bahwa suhu transmisi terlalu tinggi saat mengemudi; atau setelah dikendarai dalam jangka waktu tertentu, transmisi terasa overheat atau bahkan panas.
Solusi: Menepi dan istirahat beberapa menit sebelum menghidupkan kembali kendaraan. Jika masalahnya parah, periksakan dan perbaiki di pusat layanan profesional dan resmi.
6. Gejala: Saat berkendara normal, mobil berakselerasi dengan cepat tetapi berakselerasi sangat lambat, dan kecepatan pengereman menurun. Jika transmisi manual, tidak mungkin memindahkan gigi secara terus menerus dalam satu gigi; transmisi terkunci pada gigi tertentu dan tidak dapat berpindah.
Solusi: Mengemudi dengan masalah ini dapat dengan mudah menyebabkan situasi berbahaya. Gagal mengurangi kecepatan di perkotaan atau berkendara dengan kecepatan tinggi dapat dengan mudah menimbulkan kecelakaan. Jika mobil Anda mengalami masalah ini, maka harus segera diperiksa dan diperbaiki.
Jika badan klep transmisi rusak maka perlu diganti dengan yang benar-benar baru. Saat mengganti badan katup, selalu pilih suku cadang asli, karena suku cadang tersebut menawarkan keandalan dan daya tahan yang lebih baik. Hanya transmisi otomatis yang memiliki badan katup; badan katup adalah unit kontrol perpindahan transmisi otomatis. Transmisi manual tidak memiliki badan katup.
